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膨体四氟板的耐磨性受何影响呢?
点击次数:203 发布时间:2019-12-19
   膨体四氟板的耐磨性受何影响呢?
  膨体四氟板由100%PTFE聚四氟乙烯经过特殊工艺处理研制而成,具有优良的柔韧性,有优良的顺应性能及成型能力,又具有高抗拉强度,抗蠕变、耐高低温、耐腐蚀、抗冷流、抗老化。可长期存放不变质,无毒无污染,并由无数均质细密柔软强韧的多方向纤维组成,具独有的高密度纤维组织,受压后纤维会相互缠结,变成组织更紧密均匀,不透气、不透水、止泄性能良好,在严苛之腐蚀性环境及高温下,亦能保持优良的密合状态。
  膨体四氟板易于安装,即使在垂直的法兰面上也能得心应手避免浪费。不需事先定型裁减,可现场随裁随用拆卸方便,保证施工品质,节省维修成本。
  膨体四氟板的耐磨性影响因素解读:
  一、速度
  1.速度对摩擦因数的影响
  通过速度对摩擦因数的研究可以发现,PTFE摩擦因数是先随着速度的增大而增大,在到达一定速度后,摩擦因数的变化十分缓慢,随后会进一步增大。
  2.速度影响耐磨性的原因
  速度对耐磨性的影响主要是因为PTFE分子链刚性较大,使得摩擦表面的屈服应力较高,而进行摩擦的塑料表面所产生的摩屑无法回到PTFE中。在速度较低的时候,塑料表面集聚的摩屑能够起到一定的润滑作用,而随着速度的逐渐增大,润滑作用也在不断的增强,因而摩擦因数会受到影响。在达到一定的速度后,塑料摩擦表面的润滑膜遭到破坏,使摩擦因数再次增大。
  二、荷载
  1.PTFE荷载对摩擦因数的影响
  PTFE荷载对摩擦因数也会造成一定的影响,通过实验可以得知,摩擦因数在初始阶段会随荷载的增大而减小,当荷载到达一定程度后,摩擦因数达到最小值,并保持在一定范围,当荷载继续增大,摩擦因数就会随着荷载的增加而增大。
  2.PTFE荷载影响耐磨性的原因
  由于荷载增大时,PTFE受到自身塑性的影响,摩擦面积增大,摩擦因数也受到相应的影响。但由于PTFE工程塑料自身也具有很强的润滑性,因此在荷载较低时,其表面的润滑膜会随着荷载的增加逐渐形成,使摩擦因数逐渐降低。当荷载逐渐增大,润滑膜遭到破坏,摩擦因数也开始增加。
  三、时间
  1.时间对摩擦因数的影响
  研究表明,PTFE工程塑料的摩擦因数会随时间的增加而逐渐降低,在经过一段时间后,摩擦因数基本会达到一个稳定值并处于长期不变的状态。
  2.时间影响耐磨性的原因
  由于启动摩擦时,塑料处于一种干摩擦的状态,因此对摩擦因数的影响较大,也会加速塑料的磨损。而时间延长后,塑料表面形成的润滑膜,磨损也随之降低。摩擦的时间越长,润滑膜形成的越完善,也会使摩擦因数逐渐保持稳定。

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